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商品訊息描述
簡約箭頭指針羅盤設計鋼索腕錶 採用素面無刻度數字設計，用箭頭呈現時/分/秒針 創意感十足，整體看起來充滿都會時尚簡約感 獨特錶盤搭配鋼索錶帶簡單俐落，可搭情侶對錶 手錶不只用來看時間，也可依自己的服裝做搭配 賣場全部商品都是實體拍攝，不用擔心會收到不一樣 出貨前也會檢查是否有電喔，如沒電可到一般鐘錶行更換即可 單支售價 |
 【材質】石英機芯 / 金屬錶帶 / 合金錶殼 【功能 / 特色】 重量約53公克 【 備註】 造型錶都是用來裝飾跟搭配使用，都是屬於物美價廉商品 所以輕微的刮傷、錶面黑點等等...都是正常現象 除非重大瑕疵如: 不能動、鏡面破掉等等才接受更換 也無提供保固跟防水，電池沒電請自行到錶行做更換 以上條件都能接受在選購喔! |
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商品訊息特點
創意箭頭設計
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截至9月27日下午4時，電影《密探》觀影人數突破700萬人次。 《密探》上映後，連續21天位居韓國電影票房榜首。 「國民演員」宋康昊也再次成為人們熱議的焦點，因為他主演的電影作品觀眾數已經突破了1億人次。
根據電影振興委員會方面的統計，宋康昊到目前為止主演22部電影，觀影人數達到1億54萬8262人次。其中，觀影人數超過500萬人次的作品有：《生死諜變》（621萬人次）、《共同警備區》（583萬人次）、《殺人回憶》（525萬人次）、《怪物》（1301萬人次）、《三個傢伙》（668萬人次）、《義兄弟》（550萬人次）、《雪國列車》（935萬人次）、《觀相》（913萬人次）、《辯護人》（1137萬人次）、《思悼》（625萬人次）、《密探》（700萬人次）。特別是2013年的《雪國列車》之後，宋康昊主演的電影部部票房飄紅。
電影《密探》主要背景設定在1920年，講述為了炸毀日本殖民統治下的重要設施，抗日武裝團體-義烈團從中國上海運搬炸藥到韓國京城，一路上與日本警察鬥智斗勇的故事，宋康昊飾演韓國人出身的日本警察李正出。
另外，宋康昊與柳俊烈、柳海真等人主演的新片《計程車司機》正在拍攝中，另一部與柳承龍等主演的電影《第五列》也將於下半年開拍。 （責編：邵天翔）<全星網>
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（中央社記者邱國強北京14日電）針對總統蔡英文日前在金門呼籲兩岸從「小三通」歷史經驗出發，堅持兩岸善意互動，大陸國台辦發言人馬曉光今天說，只有堅持「九二共識」及認同兩岸同屬一中，才能善意互動。網友
中國大陸國務院台灣事務辦公室上午舉行例行記者會，馬曉光在回答媒體提問時，作上述表示。
馬曉光宣稱，「小三通」只是「金門、馬祖與福建沿海地區的往來」。超值推薦熟悉這段歷史的人都清楚，「民進黨當局是在台灣民眾強烈呼籲和金馬各界人士的積極爭取下，『迫於壓力被迫開放的』」。
他說，兩岸雙方真正建立互信、良性對話，推動兩岸實現全面直接雙向三通，是2008年以後的事情，基礎是「九二共識」。
馬曉光表示，歷史事實已充分說明，只有堅持「九二共識」這一政治基礎及認同「兩岸同屬一中」的核心意涵，才能確實擱置爭議、求同存異、良性對話、善意互動，造福兩岸民眾。1050914
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者韋樞台北21日電）Nvidia的超級電腦開發平台PX2，配上工研院的影像感測器及交通資料庫深習模型，為自駕車感知系統添翼，未來再搭配定位、決策、控制系統，不久就有自駕車在工研院內趴趴走。
工研院今天下午與Nvidia（輝達）攜手簽署合作備忘錄，結合雙方優勢成為人工智慧發展與應用策略合作夥伴，將深度學習技術、人工智慧(AI)導入自動駕駛車輛與機器人智慧化，為優先合作標的。
工研院機械與機電系統研究所所長胡竹生表示，工研院 1年多前開始發展自駕車技術，工研院的專長領域涵蓋資訊、通訊、電子、機械等，工研院先在內部開發技術，並與清大、交大合作，向外進一步形成更大的聯盟。
胡竹生指出，這次和Nvidia合作，是將Nvidia推出世界最先進AI超級電腦開發平台Nvidia DRIVE PX2，再搭配專為自駕車開發人員提供的DriveWorks軟體開發套件(SDK)，配合工研院的影像感測器及台灣交通資料庫的深度學習模型，提升自駕車的感知系統。
Nvidia PX2平台可融合12支攝影機、光達、雷達，以及超音波感測器的資料，得以進行龐大的影像運算；同時運用Nvidia的雲端運算伺服器，將這些影像及運算結果儲存在雲端，並精確了解汽車四周環境並推算出安全行車的最佳路徑。
胡竹生說，此次雙方策略合作得以發展自動駕駛及人工智慧等技術，將車輛自我學習經驗匯集於雲端資料庫，讓車輛能夠藉由深度學習平台相互學習。逐步累積深度學習及人工智慧的技術能量，不但把深度學習技術擴展於提升工業型機器人的智慧能力，更將運用於服務型機器人營造人機互動體驗等不同領域的應用，讓系統價值再提升，幫助台灣產業進化。
經過數個月的自駕車模組辨識訓練，目前工研院自動駕駛原型車已能順利行駛於固定道路。初期將選定固定路線且車速較慢的自動駕駛車輛為應用場域，如遊樂區遊園車、高鐵、捷運的巡軌車等。
未來再搭配更強化的定位系統（知道自己的位置）、決策系統（快速駕駛路徑決策）、行駛控制系統（安全轉彎與加減速）等，將在數年內，完成工研院內自動接駁車服務，屆時，車輛將能自動判斷路線行駛、定點供乘客上下車，並於終點站時自動返回最近站點，自駕車技術落實到民生相關應用將正式成形。1050921
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